KEMA en DGMR gaan hun kennis over lokale luchtverontreiniging en geluids-
overlast bundelen. Gemeenten krijgen hiermee de beschikking over een methode die gedetailleerde berekeningen uitvoert voor zowel luchtkwaliteit als geluid. De resultaten maken in één oogopslag zichtbaar in hoeverre hun voorgenomen 
bouwactiviteiten al dan niet de
normen overschrijden.

De aanleg van wegen, de bouw van een bedrijfsterrein en de realisatie van een nieuwbouwwijk trekken extra verkeer of industriële activiteiten aan. Dat veroorzaakt lokaal zowel meer luchtvervuiling als geluidsoverlast. Gemeenten die aan de grens van de toelaatbare normen zitten, moeten aantonen dat ze deze normen niet overschrijden. En mocht dat wel het geval zijn dan zijn maatregelen noodzakelijk om de milieuschade te beperken. Maatregelen als geluidschermen, het weren van vrachtwagens of verdiepte wegen dan wel tunnels zijn goed voor het gelijktijdig verminderen van beide emissies. Een integrale aanpak ligt daarom voor de hand.   

Resultaten in één oogopslag
KEMA heeft het afgelopen jaar ruim 40 gemeenten geholpen met het berekenen van de lokale luchtkwaliteit (met het KEMA rekenmodel STACKS+). DGMR, adviesbureau voor bouw, industrie, verkeer, milieu en software, heeft zich van oudsher bekwaamd in rekenmodellen en software voor het berekenen en voorspellen van geluid inclusief de grafische presentatie van de resultaten en met een gebruiksvriendelijke user interface. Geonoise is begrip geworden. Om gemeenten te ondersteunen bij de onderbouwing van hun bouwplannen gaan KEMA en DGMR de komende maanden voor gemeenten een modulair pakket samenstellen. Gemeenten hoeven slechts één keer hun gegevens in te voeren. Het rekenprogramma rekenent vervolgens tot in detail de lokale milieubelasting van een industrie en van verkeer uit. De resultaten worden zo gepresenteerd dat ze in een oogopslag zichtbaar maken waar precies de knelpunten zitten. Op basis hiervan kunnen maatregelen bepaald en doorgerekend worden.